Повдигат се въпроси за авиационната безопасност в САЩ
Канадските медии и институции реагираха остро на самолетната катастрофа на летище ЛаГуардия в Ню Йорк, при която самолет на Air Canada Express се сблъска с пожарен автомобил. Тогава загинаха двамата пилоти, а десетки бяха ранени.
Особено силен отзвук предизвика фактът, че самолетът е канадски и част от екипажа и пътниците са от Канада. Премиерът на страната Марк Карни определи инцидента като "дълбоко тъжно събитие", като подчерта, че канадските власти работят съвместно с американските по разследването.
Канадските медии отделят значително внимание и на човешките истории около трагедията. Широко отразен е случаят с канадска стюардеса, оцеляла по "чудо", след като е била изхвърлена от самолета при удара, но е получила тежки наранявания.
В социялните мрежи се пояи и името на втория пилот - Антони Форест от Квебек, на 30 години, който е бил самолетен ентусиаст от юношеските си години. Той е получил първият си пилотски инцидент на 16-годишна възраст.
Паралелно с това канадски издания акцентират върху възможните причини за катастрофата. Според първоначалните данни става дума за сериозен проблем в координацията на въздушното движение - пожарен автомобил е бил на пистата в момента на кацането, като аудиозаписи показват панически опит на авиодиспечера да го спре секунди преди сблъсъка.
Темата за безопасността на авиацията също заема централно място в канадските реакции. Анализите подчертават, че инцидентът се случва на фона на натоварена и напрегната система в САЩ - с проблеми като недостиг на персонал и високо натоварване на диспечерите.
В канадското обществено пространство се открояват няколко основни линии на реакция, като на преден план е съчувствието към жертвите и особено към загиналите пилоти, определяни като млади професионалисти. Наред с това се засилва тревогата за безопасността на полетите в САЩ, както и интересът към ролята на въздушния контрол и възможните процедурни грешки.
Разследването се води от американските власти, но в него участват и канадски експерти съгласно международните правила при авиационни инциденти.